Mopar 68217514AB – sada 6 ks těsnění horního sacího pléna

Kód: 68217514AB
628 Kč Měrná cena:
Skladem

Originální Mopar těsnění horní části sacího potrubí / sacího pléna pro motory Chrysler Pentastar V6.

Detailní informace

Detailní popis produktu

Mopar 68217514AB – sada 6 ks těsnění horního sacího pléna

Originální Mopar těsnění horní části sacího potrubí / sacího pléna pro motory Chrysler Pentastar V6.

Těsnění zajišťuje správné utěsnění mezi horní částí sacího pléna a spodní částí sacího potrubí a pomáhá zabránit přisávání falešného vzduchu v sacím systému.

Technické údaje

  • Výrobce: Mopar

  • OEM číslo: 68217514AB

  • Typ: Intake Plenum Gasket / Plenum Seal

  • Pozice: horní část sacího potrubí

  • Motory: především 3.6L V6 Pentastar, u některých aplikací také 3.2L V6

  • Balení: 6 ks

  • Množství pro jeden motor: 6 ks

Kompatibilita

Chrysler

  • 200 – 2011–2017 – 3.6 V6

  • 300 / 300C / 300S – 2011–2020 – 3.6 V6

  • Grand Voyager – 2011–2016 – 3.6 V6

  • Town & Country – 2011–2016 – 3.6 V6

  • Pacifica – 2017+ – 3.6 V6

  • Voyager – 2020+ – 3.6 V6

Dodge

  • Avenger – 2011–2014 – 3.6 V6

  • Challenger – 2011+ – 3.6 V6

  • Charger – 2011+ – 3.6 V6

  • Durango – 2011+ – 3.6 V6

  • Grand Caravan – 2011–2020 – 3.6 V6

  • Journey – 2011–2019 – 3.6 V6

Jeep

  • Cherokee KL – 2014+ – 3.2 / 3.6 V6

  • Gladiator JT – 2020+ – 3.6 V6

  • Grand Cherokee WK2 – 2011+ – 3.6 V6

  • Grand Cherokee L WL – 2021+ – 3.6 V6

  • Grand Cherokee WK – 2022 – 3.6 V6

  • Wrangler JK – 2012–2018 – 3.6 V6

  • Wrangler JL – 2018+ – 3.6 V6

Ram

  • 1500 – 2013+ – 3.6 V6

  • 1500 Classic – 2019+ – 3.6 V6

  • C/V – 2012–2015 – 3.6 V6

  • ProMaster 1500 – 2014+ – 3.6 V6

  • ProMaster 2500 – 2014+ – 3.6 V6

  • ProMaster 3500 – 2014+ – 3.6 V6

Volkswagen

  • Routan – 2011–2014 – 3.6 V6

Poznámka: U některých modelů a modelových roků existují různé varianty sacího systému. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN nebo přesného kódu motoru.

Nezaměňovat s Mopar 68232614AA, které je určeno jako spodní těsnění sacího potrubí mezi sacím potrubím a hlavou válců.

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů